Il 14 di settembre del 1995 Sandro e Peppe con le loro 150 Li II serie e Serveta Jet 200, si sono avventurati nel percorso che da Nuoro portava in Milano.
Ragiungiamo il luogo d'incontro dei partecipanti al raduno e li vi troviamo fra le tante Lambrette, anche dei veri pezzi unici di rara bellezza! |
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Una bella Lambretta B 125 |
Proprio bella la B |
Sandro non resiste alla bellezza della Ld con sidecar! |
Una B ed una D con un serbatoio supplementare dal tono molto racing. |
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Molto stravagante questa Li prima serie in chiave corsaiola. |
Il TV 175 prima serie una vera pietra miliare per la produzione Lambretta! |
Una fantastica TV 175 terza serie, prima produzione attorniata da una D e da una F |
Molto elegante questa Ld prima produzione. |
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Anche Peppe non resiste e si fa immortalare! |
Le nostre Lambrette attorniate da tante altre sorelline, si godono un po di riposo! |
Il mitico Vittorio Tessera arriva al raduno con la sua TV seconda serie. |
La bella TV di Vittorio. |
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Una Lambretta D elaborata per per le gare che infiammavano l'Italia, come la MILANO-TARANTO, nei tempi d'oro. |
La mitica madre di tutte le Lambretta. La 125m meglio conosciuta come A. |
Le nostre Lambretta in bella compagnia di tante altre. |
Ci avviamo verso le magiche fonti del fiume Lambro. |
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Vittorio guida la carovana. |
Alcuni Lambrettisti nella zona centrale del corteo di Lambrette. |
I partecipanti sono tantissimi, visto il lungo serpentone di Lambrette! |
Facciamo conoscenza con i simpatici Lambrettisti partecipanti al Raduno. |
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Finalmente siamo giunti alla fonte del mitico fiume Lambro, che ha dato i natali alla Lambretta. |
Un variegato gruppo di Lambrette, fra le quali alcune molto elaborate. |
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Riceviamo il premio come partecipanti, che hanno raggiunto il Raduno in Lambretta da più lontano!! Non stiamo nella pelle!! |
Il mitico Vittorio Tessera c'invita nel suo Museo dedicato alla Lambretta! |
Peppe posa felicissimo in compagnia di Vittorio. |
Una foto di gruppo con gli amici nel Museo di Vittorio. |
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La mitica Super Lambretta bicilindrica, che rimase solo alla fase di prototipo e non vide mai la produzione di serie. |
Il murale sopra l'ingresso dell'officina di Vittorio, che per noi lambrettisti è come un faro! |
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